How Much You Need To Expect You'll Pay For A Good minyak pelincir kereta
How Much You Need To Expect You'll Pay For A Good minyak pelincir kereta
Blog Article
Lebih teruk lagi jika pembentukan kerak berlaku di dalam saluran minyak pelincir yang mempunyai diameter sangat kecil.
@Mohd Ismailw/salam saudara Ismail,saya sarankan saudara guna minyak semi-synthetic jenis castro saja sudah memadai.Minyak ini lebih cair dan kelikatan amat sesuai untuk kereta lebih five tahun.
Sejarah minyak pelincir sintetik bermula sekitar 1940an oleh jurutera Jerman yang memerlukan minyak pelincir yang tahan lasak berbanding dengan minyak yang dihasilkan dari petroleum. Ia diperlukan untuk jentera perang Jerman supaya tidak perlu diservis dalam sela masa yang singkat.
Untuk memastikan anda memilih minyak pelincir yang bersesuaian, anda perlu bertanya soalan-soalan berikut untuk diri anda:
Pemanduan yang terlalu agresif atau sering menekan pedal minyak secara mengejut boleh meningkatkan suhu enjin dan mempercepatkan degradasi minyak enjin.
Berapa ramai yang benar-benar faham dan peka terhadap gred minyak enjin yang sesuai untuk kenderaan mereka?
Pastikan tahap minyak enjin tidak terlalu rendah untuk mengelakkan enjin mengalami masalah geseran yang tinggi.
» This 'Reliable Seller' provides a demonstrated history of upholding the ideal car or truck advertising tactics Qualified by Carlist.my
Bayangkan jika satu kesilapan kecil menyebabkan anda perlu mengeluarkan ribuan ringgit untuk kerja overhaul enjin di masa akan datang. Sudah pasti ia bukan sesuatu yang anda mahukan, betul?
Tambah pula, minyak ini mampu mengawal penggunaan tenaga enjin sekaligus dapat mengurangkan penggunaan minyak petrol
atau dah rancang untuk balik kampung menaiki motosikal, boleh pertimbangkan untuk menukar minyak enjin menggunakan minyak enjin Motul 5100 10W40 4T Technosynthese ini.
Minyak enjin berwarna hitam – minyak menjadi hitam akibat kotoran dan bendasing daripada pembakaran dalaman enjin. Periksa juga tahap kejernihan minyak ini ketika anda mengeluarkan dipstick untuk melihat paras minyak enjin.
Jika paras minyak berada di atas paras “high degree“, sebahagian minyak perlu dikeluarkan untuk mengelakkan sumber lain masalah seperti kebocoran dan kerosakan pada komponen enjin.
Lebih membimbangkan, masih ada pemilik kereta yang menyerahkan sepenuhnya urusan pemilihan minyak enjin kepada mekanik di bengkel tanpa membuat sebarang penyelidikan. Persoalannya, adakah minyak yang dipilih itu benar-benar sesuai dengan spesifikasi enjin kenderaan anda?